در این مقاله با استفاده از دو روش مختلف محاسبه احتمال گسیختگی سکوهای دریایی در مقابل بارهای محیطی، مطالعات احتمال گسیختگی سه سکوی نمونه واقع در خلیج فارس انجام شده است. در روش اول، عدم قطعیت های موجود در محاسبه احتمال گسیختگی به صورت یک ضریب بزرگنمایی در تحلیل ها دخالت داده می شود، حال آنکه این عدم قطعیت ها در روش دوم، به صورت مستقیم و برای هر پارامتر به صورت جداگانه اثر داده شده است. در این مقاله با توجه به داده های آماری موجود، منحنی های خطر ارتفاع امواج در محدوده ساخت سکوها برای محاسبه احتمال گیسختگی مورد نیاز می باشد، محاسبه شده اند. در نهایت پس از محاسبات احتمالی گسیختگی طبق دو روش فوق، یک مقایسه تحلیلی بین دو روش انجم گرفته شد. این روش می تواند برای ارزیابی سکوهای موجود و تحلیل ظرفیت سکوهای جدید مورد استفاده قرار گیرد.